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2025 Kawasaki ZRX1200R is set to dominate the Honda CB1300,ZRX1200とCB1300どちらを選ぶ？比較分析,Maximum muscle, minimum cost: GSX1400 v XJR1300 v CB1300,HONDA CB1300SF 08- 軽量マフラー ZEEXの紹介|テックサーフ,デビルDevilサイレンサーZRX1100 XJR1200 GPZ900Rニンジャ,この度は数ある商品の中からご覧頂きありがとうございます。200クラウン シルバーズ NEOMAX フルタップ式 車高調 減衰調整。２０１８年式モデルに装着していたオーリンズのリアサスペンションです。セロー250 純正リアサスペンション　DG17J。仕様変更の為の出品となります。レクサス IS250 車高調ブリッツ BLITZ。全体的には使用感があり傷もあります。TW200 TW200E TW225 ローダウンサスペンションセット。特にスプリング部には飛び石などの傷があったので、こちらでタッチアップをして耐水ペーパーで馴らし、写真で見る様に目立たなくはしましたが、肉眼で見るとわかります。NC42 CB400SF SB 純正リアサスペンション。もし気になる様でしたら、ホンダ純正色のＨ５６プラズマイエローのペイントスプレーかタッチアップが近似色らしいので、購入者様の方で塗り直して下さいね。YSS シグナスX【4/5型】 DTGハイブリッドガスショック2。私はそれで塗りました。xjr400 yssサスペンション　360mm。装着してしまえばあまり目立ちませんが、神経質な方の購入はお控え下さいね。シグナスX シャークファクトリー製リアサスペンション　B'ws ティグラ。ゴールドアルマイトのエンドアイに交換されていますが、磨き過ぎで少し色褪せています。SR400 15センチ　フォークジョイント　(エアバルブ付用)。勿論転倒歴もありませんしオイルの漏れ、滲みもありません。TW200 TW200E TW225 ダウンサス ローダウン　goods。つい先日まで使用していましたが、使用走行距離は25000kmを超えてると思いますので気になる方はオーバーホールを推奨します。モンキー ゴリラ 武川 TAKEGAWA ロング スイングアーム。取り付け穴径　　　　　上部　14mm 下部　10mm取り付け穴ピッチ　　　　 約375mm出荷時　　　　　　　　　　 365mm　　　　　　　　　　　　標準取り付け穴ピッチ365mmで取り付け可能です。ハーレーダビッドソン FXDX リアサスペンション。申し訳ありませんが、梱包の都合でエンドアイは外しての発送とさせて頂きますのでご了承下さい。DAYTONA デイトナ スタビライザー GPZ400F。CB1300SF/SBの他にもCB1100RS、ZRX1100 1200、ゼファー1100、Ｖ-ＭＡＸ、ＸＪＲ１２００等にも装着可能みたいですが、正確な年式等は購入者様の方でお調べ下さい。マルゾッキタイプ？GT380。調整用のダイヤルアジャスターやエンドアイが交換されている商品はあまり出品されていないと思いますのでお得かと思います。cb400sf 前期 フロントフォーク。今回の出品によりアジャスターの清掃、グリスアップを致しました。30プリウス　リフトアップサス　新品。発送はゆうパックで予定しております。SR400 フロントフォークジョイント 100mm アダプター。ご質問には極力早く返答するつもりですが、仕事の都合で直ぐに返答出来ない場合もありますが、必ずお答えしますのでご安心下さい。XE50 ロングスイングアーム。発送に関しても同様になりますのでご了承下さい。ズー乗りさん専用　リアサスペンション　235〜260mm リンパーツ　太足対応。最後に、写真ではどうしても綺麗に写ってしまいます。ホンダAF34AF35ディオZX足回りハンドルセット　DioZXホイルサスセット。あくまでも中古品と言う事をご理解の上ＮＣ、ＮＲで宜しくお願いします。キタコ　リアショック　スーパーカブ　クロスカブ。